虛擬仿真實(shí)訓(xùn)在交通領(lǐng)域也依舊“四通八達(dá)”。在信息化、工業(yè)化、智能化高度融合的新時(shí)代，各種領(lǐng)域、體系都新融入了多元化的內(nèi)容。包括滴滴、共享單車等所帶來的資源共享，以及滴滴作為智能出行平臺(tái)為司機(jī)與乘客雙方所提供的超精準(zhǔn)地理定位技術(shù)、快速響應(yīng)系統(tǒng)能力、有信用等項(xiàng)目的約束舉措所構(gòu)建的司乘自律機(jī)制和大數(shù)據(jù)推動(dòng)的低成本運(yùn)轉(zhuǎn)等，都是增添了新智能的“血液”，而現(xiàn)在，有一種新熱門——虛擬仿真實(shí)訓(xùn)在交通領(lǐng)域發(fā)揮智能化應(yīng)用。
一、虛擬仿真實(shí)訓(xùn)應(yīng)用于測試交通方案
由于成本等技術(shù)消耗較少，在英國的一家全新的“可視化實(shí)驗(yàn)室”內(nèi)，人們借助虛擬仿真實(shí)訓(xùn)技術(shù)，去幫助并解決存在的交通問題。
之所以稱之為“可視化實(shí)驗(yàn)室”，是因?yàn)樵谠搶?shí)驗(yàn)室內(nèi)配備一個(gè)大型的全向跑步機(jī)，結(jié)合Oculus虛擬現(xiàn)實(shí)顯示器，該實(shí)驗(yàn)室的研究員就可以在虛擬仿真場景內(nèi)，測試新的交通方案及新的建筑等，也能夠讓眾多的開發(fā)者同時(shí)參與到虛擬仿真實(shí)訓(xùn)當(dāng)中去，減少并節(jié)約了寶貴的實(shí)驗(yàn)時(shí)間和金錢。
二、宣傳并應(yīng)用交通安全教育
交通安全宣傳教育非常的至關(guān)重要，但目前的交通安全教育基本上還是采用效果較差的灌輸式一對多傳統(tǒng)講解“灌輸”，其主要的原因還是缺乏有效的教育方法、手段和教育平臺(tái)。
當(dāng)借用虛擬仿真實(shí)訓(xùn)技術(shù)通過創(chuàng)建虛擬交通體驗(yàn)場景和實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互等功能的構(gòu)建的安全教育培訓(xùn)系統(tǒng)，不僅能夠讓眾多學(xué)生們以及其他的聆聽者有身臨其境的感覺，而且還可以通過逼真的虛擬交通環(huán)境中的各種訓(xùn)練來提高各項(xiàng)交通安全技能，例如可以體驗(yàn)超真實(shí)醉酒駕以及一些交通事故模擬體驗(yàn)等等。
三、在駕駛培訓(xùn)領(lǐng)域中的應(yīng)用
據(jù)河南蘭幻軟件技術(shù)有限公司了解到，在2016年的10月9日，在世界仿真技術(shù)應(yīng)用展覽會(huì)上便已經(jīng)出現(xiàn)了虛擬仿真實(shí)訓(xùn)的新應(yīng)用——虛擬駕駛技術(shù)。
目前該虛擬駕駛技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在了駕駛培訓(xùn)領(lǐng)域。把虛擬仿真實(shí)訓(xùn)技術(shù)運(yùn)用在了駕培模擬器上，不僅僅實(shí)現(xiàn)了駕駛培訓(xùn)的標(biāo)準(zhǔn)化，也為駕訓(xùn)人員們提高了整體的培訓(xùn)質(zhì)量，駕培標(biāo)準(zhǔn)化，學(xué)員們還可以通過仿真道路駕駛，通過模擬實(shí)際道路，讓學(xué)員們提前通過虛擬仿真的場景中，體驗(yàn)到真實(shí)上路的感覺，也避免了學(xué)員們拿了駕照不敢上路、上路了還不會(huì)開車等一些尷尬的場面。
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